पवन कुमार बंसल
विशाल हरी. भारी मखमली घास. से ढका हुआ ,माधोगढ़ किला खंडहर हो चुके कुछ बचे हुए अरावली के पहाड़ी किलों में से एक है – पर्यटन विकसित करने की आड़ में इस क्षेत्र की जैविक विविधता को नस्ट किया जा रहा है l हमारे प्रबुद्ध पाठक जयभगवान हुडा, सेवानिवृत्त आरबीआई अधिकारी, जिन्होंने हाल ही में दोस्तों सुनील बालौदा और कुलबीर मलिक सुप्रीम कोर्ट के अधिवक्ताओं के साथ इसका दौरा किया था।
मैं लगभग दो दशक से गुरुग्राम में रह रहा हूं। सच कहूं तो मुझे स्वीकार करना होगा कि मैं वास्तव में इस क्षेत्र से कभी आकर्षित नहीं हुआ हूं, उन कीमती समय को छोड़कर जब मैं कभी-कभी अरावली जैव विविधता पार्क, मंगर बानी, सुल्तानपुर राष्ट्रीय उद्यान, दमदमा झील जाता हूं। चंडीगढ़ में अपनी पोस्टिंग के दौरान मैंने कई बार मोरनी का दौरा किया है और इसके बाद मुझे हमेशा यह अहसास होता है कि ऐसे हरे-भरे स्थानों की नागरिकों द्वारा कितनी कम सराहना की जाती है, जो मॉल और मल्टीप्लेक्स में आते हैं, लेकिन उन पारिस्थितिक तंत्रों को समझने या यहां तक कि स्वीकार करने में विफल रहते हैं जो उनके स्थानों को रहने योग्य बनाते हैं।
इस क्षेत्र को जो अविश्वसनीय प्राकृतिक सुंदरता मिली है, उसके प्रति मैं भी उतना ही दोषी, अनभिज्ञ और अप्रसन्न हूँ। यह समझने के लिए हमने लोहारू में अपने कॉमन फ्रेंड प्रताप श्योराण से मिलने के बाद अरावली के एक हिस्से, यानी महेंद्रगढ़ में माधोगढ़ किले का दौरा किया।
बताने के लिए कहानियाँ हैं जिन्हें हम न सुनते हैं, न पढ़ते हैं। जब मैं नीचे की ओर रेत पर फूलों के निशानों को देख रहा था, तो मैं सोच रहा था और प्रसन्न हो रहा था – एड़ी के करीब भेड़ और बकरियों के पंजे जमा हुए थे। कहानी एक-एक कदम आगे बढ़ती गई।
हमने नीचे गहरी, जंगली घाटी को देखा, घनी लेकिन नाजुक रूप से हरी-भरी, वनस्पति से भरपूर। यहां ढोक की पंखदार छतरी है, जो अरावली की प्रमुख प्रजाति है, जिसमें फिलहाल फूल नहीं हैं। देसी कीकर, सलाई, जिसकी खुशबू का पता हमें घर में जलने वाली धूप से चलता है। बीते दिन ही अच्छी और भरपूर बारिश हुई है. कुछ नियमित आगंतुक कह रहे थे कि वहाँ चिंकारा, सियार और लकड़बग्घा हैं, लेकिन हम छोटी यात्रा के कारण चूक गए।
यहां, विशेषकर शहर की कर्कश आवाजों के बाद का सन्नाटा, मेरे कानों के लिए संगीत जैसा है।
हमने पहाड़ी की चोटी पर अपना रास्ता बनाया जहां माधोगढ़ किला स्थित है, जो हरियाणा के कुछ बचे हुए पहाड़ी किलों में से एक है। हम मोर की लगातार, करुण पुकार के साथ, अपने कदमों में पैदल ही नीचे की ओर यात्रा करते रहे। माधोगढ़ किला 18वीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध में बनाया गया था। हम घोड़ों के लिए बने रैंप से अंदर दाखिल हुए, जो साही के बच्चों से अटा पड़ा था। एक टूटे हुए कमरे में दीवारों पर सफेद मल चमगादड़ों की उपस्थिति का संकेत देता है। किला खंडहर हो चुका है, लेकिन सुंदर है, हरी-भरी घाटियों के बीच ऊंचा है।
यहीं से कहानी में दुखद मोड़ आता है। अपनी सुविधाजनक दृष्टि से हम देख सकते हैं कि जंगल का खून हो रहा है। कीचड़ भरे कच्चे रास्ते को पक्का किया जा रहा है, चौड़ा किया जा रहा है, हरी पहाड़ियों को इस उद्देश्य के लिए मोड़ा जा रहा है। पेड़ों को काट दिया गया है, झाड़ियों और घासों को साफ कर दिया गया है – जहां नेवला, साही, खरगोश, ब्लैक फ्रांकोलिन (हरियाणा का राज्य पक्षी) और इसी तरह के पक्षी पनपते हैं। नीचे जाते समय, हम केवल अर्थमूवर्स, ट्रैक्टरों और पहाड़ों और हवा को चीरने वाले विस्फोटों की आवाज़ सुन सकते हैं।
किले को पर्यटन स्थल के रूप में विकसित करने का विचार है। हालाँकि ये सौम्य गतिविधियाँ प्रतीत होती हैं, लेकिन निर्माण पहले से ही विनाश का कारण बन रहा है।
पक्की, काली चोटी वाली सड़क का निर्माण निवास स्थान को विभाजित कर देगा, सड़क के किनारे जंगल को नष्ट कर देंगे। इस तरह के खंडित आवास छोटे-छोटे टुकड़ों में लकड़बग्घा जैसे जानवरों को अलग-थलग कर देते हैं, जिससे स्थानीय विलुप्ति हो सकती है।
आसान पहुंच से अधिक यातायात होगा, और संभावित रूप से सड़क पर वन्यजीवों की अधिक मौतें होंगी, और आगे के विकास, दुकानों, कैफेटेरिया, बार के लिए जगह खुलेगी, कौन जानता है? जैसा कि अब तक बताया गया है कि ज़मीन पगमार्क और वन्यजीवों के अन्य चिह्नों से भरी हुई है, फिर मिनरल वाटर की बोतलों और चिप्स के पैकेटों से अटी पड़ी होगी। दमदमा क्षेत्र लगभग बर्बाद हो गया है। सुल्तानपुर झील की हालत भी बेहतर नहीं है। मोरनी अब तक अच्छी स्थिति में है लेकिन वहां भी हाल ही में कई इमारतें बनी हैं।
यह गुमराह विकास गतिविधियों और लापरवाह पर्यटन प्रथाओं की दुखद वास्तविकता है। हमें पर्यटन की जरूरत है, लेकिन इसका दायरा हल्का होना चाहिए। वास्तविक ट्रेकर्स और प्रकृति पर्यटकों को प्रोत्साहित करने के लिए कच्ची सड़क क्यों नहीं रखी जाती, जो सभी जीवन को देखते हैं और उनका सम्मान करते हैं, और प्राचीन अरावली पहाड़ों के अंतिम अवशेषों का अनुभव करते हैं – ईंधन की खपत करने वाली एसयूवी के बजाय जो बहुत ही शांत और प्राचीन घाटियों को नष्ट कर देते हैं जिन्हें वे बढ़ावा देना चाहते हैंl
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